魔投网船用发动机订单激增！

在HD现代重工今年的订单业绩中，船用发动机业务呈现显著增长态势。这主要归因于全球新船订单增加的背景下，为应对日益严格的碳排放规定魔投网，发动机需求持续增长。

韩媒数据显示，今年1月至5月，HD现代重工船用发动机订单总额达23.8亿美元，较去年同期增长92.5%，已完成2025年年度订单目标的81.7%。该数据与新船订单趋势形成对比。同一时期，HD现代重工的新船订单总额为34.64亿美元，较去年同期减少7.2%。

HD现代重工拥有自有船用发动机品牌——Himsen Engine，产品范围涵盖商船等大型船舶的大型发动机魔投网，以及客船等中小型船舶主机的中型发动机。

在船用中速发动机领域，HD现代重工以35%的全球市场份额位居第一。此外，该船企已开发可用于氨运输船和一般商船的氨双燃料发动机。用于大型船舶的大型发动机基于技术许可协议制造。

韩媒称魔投网，HD现代重工的发动机技术与生产能力已转化为海外出口业绩。2024年，HD现代重工在发动机业务方面实现营收3.1343万亿韩元，约97%来自海外出口。

考虑到目前超50%的新船订单由中国船厂承接，HD现代重工的发动机出口业务已有新机遇。自2021年起，以修正总吨为基准，中国船厂已占全球新船订单的50%以上，2024年市场份额高达70%。

此外，环保法规的加强也被视为HD现代重工发动机业务的机遇因素。

国际海事组织（IMO）于今年4月在MEPC 83期间决定，自2027年上半年起，对国际航行5000吨（t）以上的船舶适用加强的温室气体强度标准。与2008年相比，到2028年需将船用燃料的温室气体排放强度降低4%至17%，到2030年降低8%至21%。每超出标准1吨，需承担100至380美元的费用。为遵守该标准，需将老旧船舶搭载的发动机更换为碳排放较低的机型。为此，HD现代重工正在开发或已投产的低碳发动机需求有望增加。